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售后服务上门服务电话，智能分配单据：今年以来北京口岸出入境人员破千万人次

　　北京6月15日电 (记者 徐婧)北京边检总站15日发布数据显示，截至当天5时30分，北京口岸今年出入境人员总量突破1000万人次，同比增长10.5%。

　　进入6月以来，北京口岸出入境人员量持续高位运行，入境外国人数量增长明显。截至6月15日，北京口岸今年入出境外国人达343.6万人次，占出入境人员总量的34.4%，同比增长31.5%。其中，享受免签和临时入境许可政策入境的外国人达125.9万人次，占入境外国人总数的71.7%。

6月15日，北京边检总站发布数据显示，截至当天5时30分，北京口岸今年出入境人员总量突破1000万人次，同比增长10.5%。图为1月1日，旅客在北京大兴国际机场出行。　记者 蒋启明 摄

　　从内地居民出入境情况看，选择经北京口岸出入境的内地居民达603.3万人次，占出入境人员总量的60.3%。韩国、泰国、新加坡等国家是热门目的地。

　　面对持续攀升的客流，北京边检总站充分发挥沟通内外的窗口及纽带作用，持续改善通关环境。依托科技应用实时监测口岸流量、科学调配执勤警力，显著提升旅客信息采集准确率。

　　该站还通过“指尖填报+现场帮办”模式，在口岸现场布设智能填报终端并配备引导力量，确保外国人入境卡网上填报线上线下服务无缝衔接。依托多语种服务小组，主动向入境旅客介绍出入境政策、解答问题。(完)

昨日官方渠道发布新进展今年以来北京口岸出入境人员破千万人次

　　北京6月15日电 (记者 徐婧)北京边检总站15日发布数据显示，截至当天5时30分，北京口岸今年出入境人员总量突破1000万人次，同比增长10.5%。

　　进入6月以来，北京口岸出入境人员量持续高位运行，入境外国人数量增长明显。截至6月15日，北京口岸今年入出境外国人达343.6万人次，占出入境人员总量的34.4%，同比增长31.5%。其中，享受免签和临时入境许可政策入境的外国人达125.9万人次，占入境外国人总数的71.7%。

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　　从内地居民出入境情况看，选择经北京口岸出入境的内地居民达603.3万人次，占出入境人员总量的60.3%。韩国、泰国、新加坡等国家是热门目的地。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点吴海云

在山东省汽车产业版图中，中国重汽始终以创新驱动和产业协同为核心，致力于成为推动行业高质量发展的标杆力量。近日，在省政府新闻办举办的“产业链上的山东好品牌”系列见面会之“‘链’出新能源”专场中，中国重汽与多家企业共话新能源汽车产业生态建设——其以智能工厂为依托、以全系列新能源产品为支撑、以产业链协同创新为路径的战略布局，成为山东打造新能源汽车产业高地的生动缩影。

智造升级：智能工厂树行业标杆，激活区域经济新动能

面对新能源和智能网联商用车的爆发式增长，中国重汽以前瞻性布局抢占先机。2020年，中国重汽在莱芜区投资建设“智能网联（新能源）重卡项目”，打造国内重卡行业的超级智能工厂。这座集自动化、柔性化、数字化于一体的现代化工厂，不仅拥有国内重卡行业首条AGV柔性总装线、100%自动化驾驶室焊接生产线，更引进品质比肩高端乘用车的杜尔涂装线，以国际领先标准铸就高端品质。

产品矩阵：全场景覆盖，定义新能源商用车新标准

坚实而多元的产品矩阵，则是中国重汽引领行业发展的核心支撑。中国重汽作为国内规模最大、驱动形式和功率覆盖最全的重型汽车企业，其产品覆盖重、中、轻、微、客、特全系列商用车车型，拥有整车、整机等核心部件的黄金产业链。为加速新能源产业布局与发展，旗下黄河、汕德卡、豪沃等多个品牌均推出新能源产品，充电、换电、插电混动、燃料电池等技术路线全面开花，其中纯电产品电量涵盖60-600kWh，全面覆盖城市物流、港口运输、干线物流、基建工程等多元场景需求。这种“技术多元+场景细分”的战略布局，使中国重汽在新能源商用车市场占据先发优势。

在现场展示环节，中国重汽豪沃TX系列、汕德卡G5S、HOWO轻卡等明星产品集体亮相，为用户提供全生命周期的智能方案。其中，由中国重汽自主研发的豪沃TX中央驱动牵引车，通过三电及动力系统的深度优化，实现长续航、低能耗的双重突破，电池寿命和性能大幅提高，电量最高可达600kWh，续航里程可达450km，真正实现充电一次即可满足全天工作。

中国重汽HOWO轻卡车型同样秉持家族化、模块化、集成化、智能化的新四化理念，其中HOWO统帅Pro采用中国重汽完全自主研发和生产的两挡自动变速电驱桥，兼顾重载爬坡和高速行驶能力，适合山区、平原、市内、城际、城乡等各种路况；匹配峰值190kW的大功率驱动电机，续航里程可超300km，电量从20%充至80%仅需18分钟，以卓越性能给用户带来更多经济价值。

创新生态：链主引领，构建产业协同发展新范式

作为山东省汽车产业链的“链主”企业，中国重汽以开放合作姿态推动全产业链协同创新。在商用车领域，通过向上整合核心零部件资源，向下拉动配套企业协同发展，构建起贯通上下游的高效协作网络。同时，联合高校、科研机构及上下游企业搭建创新平台，实现技术转化加速与人才集聚效应，吸引配套项目落地山东，推动形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群。这种“龙头引领+多方联动”的生态构建模式，助力山东省汽车产业链的韧性、创新力与整体竞争力实现全面提升。

写在最后：纵观中国重汽的发展实践，我们看到了一家龙头企业如何通过技术创新、生态构建和责任担当，将产业优势转化为发展胜势。随着山东新能源汽车产业集群的加速崛起，中国重汽的“智造之路”必将为制造业高质量发展刻下更具启示意义的时代印记。

“赛场终有”界：限人生没“有终点”